CFMOTO CFORCE C5 er konstruert som en mellomklasse-ATV med fokus på termisk stabilitet, drivlinjeeffektivitet og ergonomisk kontroll. Den nye motorplattformen er bygget rundt en omvendt motorlayout som reduserer varmeoverføring mot førerposisjonen, noe som gir bedre komfort ved lav hastighet og ved arbeid som krever mye stopp-og-start. Maskinen er optimalisert for både trekkraft, presis manøvrering og kontinuerlig belastning i krevende terreng.
Motor og kraftleveranse
CFORCE C5 benytter en 1-sylindret, væskekjølt 4-taktsmotor med SOHC-topplokk og fire ventiler per sylinder. Sylindervolumet er 498,5 cc, og motoren leverer 29 kW / 39 hk med et maksimalt dreiemoment på 43,5 Nm ved 5000 o/min. EFI-systemet sørger for presis drivstoffdosering og stabil forbrenning under varierende temperaturer og belastningsforhold. ECU-styrt tenning gir optimal tenningstidspunkt og forbedret respons ved både lav og høy belastning.
Motorens konstruksjon gir lavt vibrasjonsnivå og jevn kraftleveranse, noe som øker kontrollen ved teknisk kjøring og arbeid i ujevnt terreng. Den omvendte motorlayouten bidrar til bedre varmehåndtering og økt levetid på komponenter som kabler, plast og førerrelaterte kontaktflater.
Transmisjon og drivlinje
CFORCE C5 er utstyrt med en CVT-girkasse med girvalgene L, H, N, R og P. Dette gir en bred arbeidsprofil fra presis krypkjøring i lavgir til effektiv transport i høygir. CVT-systemet er kalibrert for å levere jevn kraftoverføring uten rykk, noe som er avgjørende ved trekkarbeid og kjøring med tilhenger.
Drivlinjen er konstruert for høy belastning og kontinuerlig bruk, med fokus på stabil kraftoverføring og minimal varmeutvikling i variatoren. Dette gir bedre driftssikkerhet ved langvarig arbeid og kjøring i bratte partier.
Ergonomi og føreropplevelse
Maskinen har en smalere tankprofil som gir bedre knestøtte og økt kontroll ved stående kjøring. Setet er tykkere og fjæringen oppgradert for å redusere vibrasjoner og øke komforten ved langvarig bruk. Den forbedrede fjæringsgeometrien gir bedre stabilitet ved sidehellinger og ujevnt underlag.
Den omvendte motorlayouten leder varme bort fra føreren, noe som gir merkbart bedre komfort ved arbeid i lav fart, spesielt ved oppgaver som krever hyppige stopp eller presis manøvrering.
Chassis, lastekapasitet og konstruksjon
CFORCE C5 er bygget på et robust chassis med lastrammer i karbonforsterket stål. Dette gir høy strukturell styrke og økt motstand mot vridning ved tung last. Maskinen har en trekkapasitet på 612 kg, noe som gjør den egnet for tilhengerbruk, transport av utstyr og tyngre arbeidsoppgaver.
Full LED-belysning gir optimal synlighet i mørke arbeidsmiljøer, og den elektriske systemarkitekturen er designet for stabil drift selv ved lave temperaturer og høy fuktighet.
Ytelse i terreng
CFORCE C5 er konstruert for stabilitet og kontroll i krevende terreng. Den kombinerer kraft, presis styring og balansert fjæring som gir god fremkommelighet på stein, jord, skogsbunn og bratte partier. Maskinen leverer høy driftssikkerhet og lavt vedlikeholdsnivå, og er optimalisert for både profesjonelle arbeidsoppgaver og fritidsbruk.
Dimensjoner og kapasitet
Motor
-
Motortype: 1-sylindret, 4-takts, 4 ventiler
-
Sylindervolum: 498,5 cc
-
Kjøling: Væskekjølt
-
Maks effekt: 29 kW / 39 hk
-
Maks dreiemoment: 43,5 Nm ved 5000 rpm
-
Tenningssystem: ECU-styrt
-
Drivstoffsystem: EFI
Drivlinje og transmisjon
-
Girkasse: CVT med L / H / N / R / P
-
Drift: 2WD / 4WD / 4WD Lock
-
Diff-lås bak: Ja
-
Servostyring: Elektronisk (EPS)
Chassis og bremser
-
Bremser foran/bak: Hydrauliske skivebremser
-
Hjuloppheng: Uavhengige doble A-armer foran og bak
-
Støtdempere: Oljedempere
-
Dekk: 25×8-12 (foran) / 25×8-12 (bak)
-
Felger: Lettmetall
Elektronikk og instrumentering
Konstruksjon og funksjonalitet